APK per model
Skoda Citigo bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 17.594 auto's van het type Skoda Citigo door de APK. Bij 60,1% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 54,8%. Opvallend vaker dan gemiddeld: waarschuwingslampjes.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 17.594
- Zonder gebrek
- 60,1%
- zelfde leeftijd 54,8%
- Bouwjaren (meeste)
- 2012 tot 2018
APK-score +5,3: de Skoda Citigo komt 5,3 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 41 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Waarschuwingslampjes2,2% tegen 1,1%
Juist minder vaak
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,5% tegen 4,3%
- Lekkage0,4% tegen 2,2%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Skoda Citigo met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden22,5%
- Verlichting13,4%
- Remmen6,6%
- Ruiten, wissers en spiegels4,7%
- Waarschuwingslampjes2,2%
- Wiellagers1,2%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,5%
- Uitlaat0,5%
- Lekkage0,4%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,3%
- Aandrijfas (stofhoes)0,2%
- Schokdempers0,2%
- Veren0,1%
- Roest0,0%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Skoda Citigo zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 1.354 | 66,0% | 69,7% | -3,7 |
| 2019 | 315 | 65,7% | 64,9% | +0,8 |
| 2018 | 2.057 | 64,5% | 62,0% | +2,5 |
| 2017 | 2.265 | 62,9% | 60,1% | +2,8 |
| 2016 | 1.657 | 62,6% | 57,4% | +5,2 |
| 2015 | 2.301 | 59,8% | 54,4% | +5,4 |
| 2014 | 2.466 | 60,4% | 51,3% | +9,1 |
| 2013 | 3.920 | 56,0% | 48,8% | +7,2 |
| 2012 | 2.223 | 54,3% | 44,6% | +9,7 |
Vaakst genoteerd bij de Skoda Citigo
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 8,4% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 6,5% |
| Band onvoldoende profiel | 5,4% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 5,2% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 3,1% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 2,7% |
| Band beschadigd | 2,5% |
| Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | 2,3% |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan | 2,0% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 1,6% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Skoda Citigo
Van de 20.181 personenauto's van het type Skoda Citigo in het kentekenregister vielen er 3.600 (17,8%) onder minstens één terugroepactie. Bij 310 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico gemiddeldcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2017Het bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast.2.984 auto's van dit model, nog 268 open
Gevolg: Het sleepoog kan tijdens het afslepen breken. Hierdoor valt de gesleepte auto stil en kan de sleepkabel met grote snelheid personen of voorwerpen raken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het sleepoog vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP170643
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2013De mogelijkheid bestaat dat een verkeerd geprogrammeerd airbagregelapparaat is ingebouwd.484 auto's van dit model, nog 5 open
Gevolg: Bij een verkeerd geprogrammeerd airbagregelapparaat is de diagnosticeerbaarheid van de ongevalssensoren van de zij-airbag gedeactiveerd. Hierdoor kan een mogelijk voorkomende systeemfout in het zij-airbagsysteem niet herkend worden. Bij een ongeval activeren de zij-airbag en gordelspanner mogelijk niet of met vertraging.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Het airbagregelapparaat wordt opnieuw geprogrammeerd.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP130062
Risico ernstigcarrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)· aangekondigd in 2016De grendelpal van het kinderslot is bij de productie beschadigd. Hierdoor kan de grendelpal breken.190 auto's van dit model, nog 2 open
Gevolg: Indien de grendelpal gebroken is kan het ingeschakelde kinderslot ongemerkt uitgeschakeld raken, waardoor het portier vanaf de binnenzijde geopend kan worden. Kinderen kunnen hierdoor zonder begeleiding het voertuig verlaten.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het slot controleren en indien nodig vervangen
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160261
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2023Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.86 auto's van dit model, nog 26 open
Gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP230092
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2024Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.38 auto's van dit model, nog 6 open
Gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240213
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Skoda Citigo kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 17.594 personenauto's van het type Skoda Citigo zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2015.
- 60,1% van de keuringen van de Skoda Citigo had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 54,8% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Waarschuwingslampjes: bij 2,2% van de keuringen van de Skoda Citigo, 2 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,1%).
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging komt bij de Skoda Citigo juist minder vaak voor: 0,5% tegen 4,3%.
- 3.600 van de 20.181 geregistreerde personenauto's van het type Skoda Citigo vielen onder minstens één terugroepactie; bij 310 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Skoda Citigo: bandenspanning niet op juiste waarde (8,4% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Skoda Citigo bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Skoda Citigo zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (8,4%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (6,5%), band onvoldoende profiel (5,4%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Skoda Citigo vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 60,1% van de keuringen van de Skoda Citigo werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 54,8%, dus de Skoda Citigo doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Skoda Citigo?
Bij de APK valt op dat de Skoda Citigo vaker iets heeft aan waarschuwingslampjes (2,2% tegen 1,1%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Skoda Citigo terugroepacties?
Ja. 3.600 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Het bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast (2.984 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.