APK per model
Peugeot 306 bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 1.800 auto's van het type Peugeot 306 door de APK. Bij 28,0% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 31,0%.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 1.800
- Zonder gebrek
- 28,0%
- zelfde leeftijd 31,0%
- Bouwjaren (meeste)
- 1996 tot 2001
APK-score -3,0: de Peugeot 306 komt 3 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.
Juist minder vaak
- Roest1,5% tegen 4,5%
- Schokdempers1,0% tegen 2,6%
- Veren1,1% tegen 2,0%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Peugeot 306 met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Lekkage25,0%
- Verlichting23,6%
- Banden21,0%
- Remmen19,2%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging16,6%
- Waarschuwingslampjes12,0%
- Uitlaat9,2%
- Ruiten, wissers en spiegels8,1%
- Aandrijfas (stofhoes)4,8%
- Wiellagers3,4%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter2,6%
- Roest1,5%
- Veren1,1%
- Schokdempers1,0%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Peugeot 306 zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 489 | 28,8% | 30,3% | -1,5 |
| 1999 | 378 | 27,0% | 31,2% | -4,2 |
Vaakst genoteerd bij de Peugeot 306
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 24,8% |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan | 11,2% |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen | 8,8% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 6,9% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 6,7% |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | 6,6% |
| Stadslicht werkt niet (goed) | 5,6% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 5,4% |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt | 5,1% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 4,5% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Peugeot 306
Van de 3.328 personenauto's van het type Peugeot 306 in het kentekenregister vielen er 0 (0,0%) onder minstens één terugroepactie. Bij 0 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Er zijn geen terugroepacties waar meer dan een handvol auto's van dit model onder vallen.
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Peugeot 306 kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 1.800 personenauto's van het type Peugeot 306 zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 1999.
- 28,0% van de keuringen van de Peugeot 306 had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 31,0% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Roest komt bij de Peugeot 306 juist minder vaak voor: 1,5% tegen 4,5%.
- 0 van de 3.328 geregistreerde personenauto's van het type Peugeot 306 vielen onder minstens één terugroepactie; bij 0 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Peugeot 306: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (24,8% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Peugeot 306 bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Peugeot 306 zijn: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (24,8%), waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan (11,2%), uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen (8,8%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Peugeot 306 vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 28,0% van de keuringen van de Peugeot 306 werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 31,0%, dus de Peugeot 306 doet het iets minder goed dan gemiddeld.
Heeft de Peugeot 306 bekende zwakke punten bij de APK?
In de APK-cijfers springt bij de Peugeot 306 geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.