APK per model

Opel Insignia bij de APK

In het afgelopen jaar gingen 13.021 auto's van het type Opel Insignia door de APK. Bij 49,0% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 49,4%. Opvallend vaker dan gemiddeld: lekkage, schokdempers, veren.

Gekeurd afgelopen jaar: 13.021
Zonder gebrek: 49,0%; zelfde leeftijd 49,4%
Bouwjaren (meeste): 2009 tot 2018

APK-score -0,4: de Opel Insignia komt 0,4 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 127 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.

Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd

Lekkage11,9% tegen 3,9%
Schokdempers3,6% tegen 1,6%
Veren3,5% tegen 1,8%

Juist minder vaak

Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging1,7% tegen 6,1%
Aandrijfas (stofhoes)0,5% tegen 1,5%
Waarschuwingslampjes0,8% tegen 1,7%

Per onderdeel

Aandeel keuringen van de Opel Insignia met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.

Banden24,2%
Verlichting18,0%
Lekkage11,9%
Remmen8,2%
Ruiten, wissers en spiegels3,9%
Schokdempers3,6%
Veren3,5%
Uitlaat2,4%
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging1,7%
Waarschuwingslampjes0,8%
Aandrijfas (stofhoes)0,5%
Uitstoot, katalysator en roetfilter0,4%
Wiellagers0,3%
Roest0,2%

Per bouwjaar

Aandeel keuringen van de Opel Insignia zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.

Bouwjaar	Keuringen	Zonder gebrek	Alle auto's	Verschil
2020	471	75,8%	69,7%	+6,1
2019	427	71,4%	64,9%	+6,5
2018	1.188	69,4%	62,0%	+7,4
2017	1.301	61,3%	60,1%	+1,2
2016	613	57,1%	57,4%	-0,3
2015	901	51,4%	54,4%	-3,0
2014	1.103	49,1%	51,3%	-2,2
2013	748	47,9%	48,8%	-0,9
2012	1.600	39,3%	44,6%	-5,3
2011	1.535	39,2%	41,6%	-2,4
2010	1.562	37,4%	39,4%	-2,0
2009	2.065	36,8%	37,1%	-0,3

Vaakst genoteerd bij de Opel Insignia

Gebrek of adviespunt	Keuringen
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen	11,7%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt	7,7%
Band onvoldoende profiel	6,4%
Bandenspanning niet op juiste waarde	6,4%
Dimlicht onjuist afgesteld	5,4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt	4,6%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt	4,4%
Veer gebroken of gescheurd	3,5%
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontadviespunt	2,9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht	2,8%

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties voor de Opel Insignia

Van de 17.208 personenauto's van het type Opel Insignia in het kentekenregister vielen er 13.320 (77,4%) onder minstens één terugroepactie. Bij 3.157 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.

Risico gemiddeldassen, wielen, velgen, banden· aangekondigd in 2022De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken.7.872 auto's van dit model, nog 2.593 open
Gevolg: Het verlies van de controle over het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP220063
Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2022Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem.4.513 auto's van dit model, nog 422 open
Gevolg: Niet altijd goed werken van de hydraulische remcompensatie
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule vernieuwen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP230098
Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2018De buitenste veiligheidsgordels achter liggen mogelijk onjuist bij het verankeringspunt.1.724 auto's van dit model, nog 11 open
Gevolg: Bij een frontale aanrijding is de gordel minder sterk. De gordel biedt minder bescherming of de passagier kan onder de veiligheidsgordel doorschieten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De montage van de buitenste veiligheidsgordels achter worden dan gecontroleerd en als het nodig is gecorrigeerd.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP180195
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2015Er kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep.1.579 auto's van dit model, nog 27 open
Gevolg: Vanuit de openstand kan de achterklep spontaan dicht vallen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Is de reparatie-set ontwikkeld en is deze beschikbaar (mogelijk is dit vanaf 17 augustus 2015), dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De linker veerpoot van de achterklep wordt dan vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP150138
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2024De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. De CO-waarde overschrijdt de wettelijke limieten.513 auto's van dit model, nog 63 open
Gevolg: Belasting van het milieu.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de ECU (motorregelmodule) updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP240048
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2012Bij voertuigen met een A20DTH/L dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2013, is er een softwarefout in de motorregelmodule. Als gevolg daarvan kan de dieselverstuiver willekeurig openstaan.354 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Plotseling vermogensverlies en motorschade. Hierdoor kunnen verkeersgevaarlijke situaties ontstaan. Bij het optreden van het defect zal de bestuurder gewaarschuwd worden door het oplichten van het 'SVS lampje' (onderhoud auto spoedig)
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De motorregelmodule wordt geprogrameerd, geconfigureerd en ingesteld met de meest recente software.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP120465
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2022Er is een softwareupdate beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd.234 auto's van dit model, nog 79 open
Gevolg: Een hogere belasting van het milieu.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP220084
Risico gemiddeldcarrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)· aangekondigd in 2017De waterafvoer van het zonnedak kan verstopt raken. Hierdoor kan er water in de achterklepregelmodule terecht komen.190 auto's van dit model, nog 9 open
Gevolg: Kortsluiting. Hierdoor kan brand ontstaan. Tevens werkt de elektrische achterklep mogelijk niet.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de beide waterafvoerslangen van het zonnedak vervangen en de achterklepregelmodule controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP170372

Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Wat kosten deze reparaties?

Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Opel Insignia kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.

In het kort

13.021 personenauto's van het type Opel Insignia zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2013.
49,0% van de keuringen van de Opel Insignia had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 49,4% bij auto's van dezelfde leeftijd.
Lekkage: bij 11,9% van de keuringen van de Opel Insignia, 3,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (3,9%).
Schokdempers: bij 3,6% van de keuringen van de Opel Insignia, 2,3 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,6%).
Veren: bij 3,5% van de keuringen van de Opel Insignia, 1,9 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,8%).
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging komt bij de Opel Insignia juist minder vaak voor: 1,7% tegen 6,1%.
13.320 van de 17.208 geregistreerde personenauto's van het type Opel Insignia vielen onder minstens één terugroepactie; bij 3.157 staat er nog een open.
Het vaakst genoteerde punt bij de Opel Insignia: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (11,7% van de keuringen).

Veelgestelde vragen

Waar wordt de Opel Insignia bij de APK het vaakst op afgekeurd?

De drie vaakst genoteerde punten bij de Opel Insignia zijn: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (11,7%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (7,7%), band onvoldoende profiel (6,4%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.

Komt de Opel Insignia vaak zonder gebreken door de APK?

Bij 49,0% van de keuringen van de Opel Insignia werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 49,4%, dus de Opel Insignia doet het iets minder goed dan gemiddeld.

Wat zijn bekende zwakke punten van de Opel Insignia?

Bij de APK valt op dat de Opel Insignia vaker iets heeft aan lekkage (11,9% tegen 3,9%) en schokdempers (3,6% tegen 1,6%) en veren (3,5% tegen 1,8%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.

Heeft de Opel Insignia terugroepacties?

Ja. 13.320 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast (7.872 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.

Hoe worden deze cijfers berekend?

We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.