APK per model
Poessl KW bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 2.631 auto's van het type Poessl KW door de APK. Bij 63,7% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 56,0%.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 2.631
- Zonder gebrek
- 63,7%
- zelfde leeftijd 56,0%
- Bouwjaren (meeste)
- 2010 tot 2021
APK-score +7,7: de Poessl KW komt 7,7 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.
Juist minder vaak
- Lekkage0,6% tegen 2,6%
- Remmen3,4% tegen 6,6%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Poessl KW met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Verlichting17,9%
- Banden13,7%
- Ruiten, wissers en spiegels5,5%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging3,7%
- Remmen3,4%
- Waarschuwingslampjes1,4%
- Lekkage0,6%
- Aandrijfas (stofhoes)0,6%
- Uitlaat0,5%
- Schokdempers0,5%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,4%
- Wiellagers0,3%
- Veren0,2%
- Roest0,1%
Vaakst genoteerd bij de Poessl KW
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 7,0% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 5,9% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 3,5% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 2,6% |
| Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | 2,2% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 2,0% |
| Band onvoldoende profiel | 1,9% |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt | 1,7% |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | 1,7% |
| Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | 1,5% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Poessl KW
Van de 2.861 personenauto's van het type Poessl KW in het kentekenregister vielen er 605 (21,1%) onder minstens één terugroepactie. Bij 77 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2025Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.157 auto's van dit model, nog 35 open
Gevolg: Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP250316
Risico ernstigcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2011Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden.136 auto's van dit model, nog 24 open
Gevolg: Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP110280
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2015De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.78 auto's van dit model, nog 3 open
Gevolg: Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het blokje met contactdragers van het start-/contactslot vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160024
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2023Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.68 auto's van dit model, nog 2 open
Gevolg: Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP230312
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2018De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.65 auto's van dit model, nog 1 open
Gevolg: Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180082
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2015De contactring van het contactslot is mogelijk defect.32 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: De weergave op het instrumentenpaneel kan op willekeurige momenten uitvallen. Tevens is uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting mogelijk.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het contactslot vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP160039
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2019De dynamokabel kan in contact komen met de aandrijfas en kortsluiting veroorzaken27 auto's van dit model, nog 1 open
Gevolg: Een verhoogde kans op brand door kortsluiting.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de dynamokabel controleren en de ligging aanpassen. Een beschadigde dynamokabel wordt vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP200206
Risico gemiddeldassen, wielen, velgen, banden· aangekondigd in 2020De fusees hebben mogelijk een te grote speling.26 auto's van dit model, nog 1 open
Gevolg: De steekassen kunnen hierdoor mogelijk breken waardoor de stuur- en rijeigenschappen kunnen veranderen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de speling bij de fusees, en waar nodig vervangen van de fusee.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP210204
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Poessl KW kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 2.631 personenauto's van het type Poessl KW zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2015.
- 63,7% van de keuringen van de Poessl KW had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 56,0% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Lekkage komt bij de Poessl KW juist minder vaak voor: 0,6% tegen 2,6%.
- 605 van de 2.861 geregistreerde personenauto's van het type Poessl KW vielen onder minstens één terugroepactie; bij 77 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Poessl KW: bandenspanning niet op juiste waarde (7,0% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Poessl KW bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Poessl KW zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (7,0%), dimlicht onjuist afgesteld (5,9%), ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (3,5%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Poessl KW vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 63,7% van de keuringen van de Poessl KW werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 56,0%, dus de Poessl KW doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Heeft de Poessl KW bekende zwakke punten bij de APK?
In de APK-cijfers springt bij de Poessl KW geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.
Heeft de Poessl KW terugroepacties?
Ja. 605 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden (157 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.