Uit RDW-gegevens
Terugroepacties Volvo
Van de 460.179 personenauto's van Volvo in het kentekenregister vielen er 180.894 onder minstens één terugroepactie. Bij 16.442 auto's (3,6%) staat er nog een open. Herstel is gratis bij de merkdealer.
Check of jouw Volvo een terugroepactie heeft
Acties met de meeste openstaande auto's
Terugroepacties bij Volvo met minstens 100 betrokken personenauto's, gesorteerd op het aantal dat nog niet is hersteld.
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2020De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.80.507 auto's betrokken, nog 9.225 open
Gevolg: De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
Herstel: vervangen van de autogordelsluiting.
RDW-referentie MGP200327
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2026De batterijmodules in de hoogspanningsbatterij hebben mogelijk een productiefout.11.832 auto's betrokken, nog 3.964 open
Gevolg: Risico op brand in de batterij wanneer het voertuig volledig is opgeladen en geparkeerd. Het advies van de fabrikant is om het voertuig niet te laden tot de Recall volledig is afgerond
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de Volvo-dealer.Deze zal een controle uitvoeren. Indien nodig worden de batterijmodule(s) vervangen.
RDW-referentie MGP260229
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2025De batterijmodules van de hoogspanningsaccu bevat mogelijk een productiefout.5.708 auto's betrokken, nog 582 open
Gevolg: Dit kan brand veroorzaken wanneer het voertuig volledig is opgeladen en geparkeerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de batterijmodules controleren en zonodig vervangen.
RDW-referentie MGP250112
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2020Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten.4.547 auto's betrokken, nog 560 open
Gevolg: Brand in de motorruimte.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze brengt dan een ontluchtingsslang aan in het koelsysteem.
RDW-referentie MGP200513
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2020Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan.8.055 auto's betrokken, nog 445 open
Gevolg: Onvoldoende koeling kan schade aan de motor(onderdelen) veroorzaken en risico op brand in de motorruimte.
Herstel: De merkdealer zal een extra ontluchtingsslang aanbrengen.
RDW-referentie MGP200338
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2020Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten.5.564 auto's betrokken, nog 372 open
Gevolg: Brand in de motorruimte.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze brengt dan een ontluchtingsslang aan in het koelsysteem.
RDW-referentie MGP200403
Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2026Er wordt geen waarschuwingsgeluid gegeven als de veiligheidsgordel niet is vast gemaakt.807 auto's betrokken, nog 264 open
Gevolg: De bestuurder krijgt geen waarschuwing als de inzittenden geen veiligheidsgordel dragen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de stekker verbindingen herstellen.
RDW-referentie MGP260093
Risico gemiddeldcarrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)· aangekondigd in 2020De moer van de voorste wisserarm zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg blijft de wisserarm niet in de juiste positie.12.694 auto's betrokken, nog 215 open
Gevolg: Verminderen van de wisserfunctie en verminderen van het zicht op de weg.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De moer van de voorruitwisser wordt dan goed vastgedraaid.
RDW-referentie MGP200427
Risico gemiddeldcarrosserie (zitplaatsen)· aangekondigd in 2026De verbinding in de verstelbare rugleuning van de voerstoelen is mogelijk niet goed gelast.562 auto's betrokken, nog 211 open
Gevolg: De lasverbinding kan breken bij een ongeval waardoor de inzittenden mider beschermd zijn.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de voorstoelen controleren en zo nodig herstellen.
RDW-referentie MGP260029
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2019De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.4.933 auto's betrokken, nog 183 open
Gevolg: Niet goed lopen/inhouden van de motor, ontstaan van brand bij de motor.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aangepaste software installeren en sensoren worden gereinigd.
RDW-referentie MGP190528
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2021De 15A zekering van de lagedrukbrandstofpomp kan in zeldzame gevallen doorbranden.8.429 auto's betrokken, nog 172 open
Gevolg: In het ergste geval kan dit leiden tot het afslaan van de motor. De interne verbrandingsmotor (ICE) start niet. Er wordt een melding weergegeven op de bestuurdersinformatie display.
Herstel: Voertuigeigenaren worden verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De 15A zekering zal door een 20A zekering worden vervangen.
RDW-referentie MGP210276
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2019De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.6.359 auto's betrokken, nog 169 open
Gevolg: Niet goed lopen/inhouden van de motor, ontstaan van brand bij de motor.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aangepaste software installeren, sensoren worden gereinigd en het koelsysteem van de uitlaatgasrecirculatie, het EGR-systeem, wordt aangepast.
RDW-referentie MGP190527
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2019De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.4.980 auto's betrokken, nog 141 open
Gevolg: Niet goed lopen/inhouden van de motor, ontstaan van brand bij de motor.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aangepaste software installeren, sensoren worden gereinigd en het koelsysteem van de uitlaatgasrecirculatie, het EGR-systeem, wordt aangepast.
RDW-referentie MGP190445
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2016Door een te snelle opwarming van de koude motor kan er lekkage optreden van koelvloeistof en motorolie. Een te snelle opwarming treedt vooral op bij een direct zware belasting van de motor en een zeer lage buitentemperatuur.15.198 auto's betrokken, nog 127 open
Gevolg: Lekkage van motorolie op hete motordelen en het wegdek, ontwikkeling van brand.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een nieuwe pakking tussen het uitlaatspruitstuk en de motor monteren en de omloopklep van het koelsysteem wordt aangepast.
RDW-referentie MGP160431
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2019De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.3.628 auto's betrokken, nog 112 open
Gevolg: Niet goed lopen/inhouden van de motor, ontstaan van brand bij de motor.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aangepaste software installeren en sensoren worden gereinigd.
RDW-referentie MGP190443
Per model
| Model | Geregistreerd | Ooit een actie | Nog open |
|---|---|---|---|
| Volvo XC40 | 69.768 | 30.346 | 4.084 |
| Volvo V70 | 49.078 | 23.599 | 3.315 |
| Volvo V60 | 55.895 | 38.910 | 2.728 |
| Volvo XC60 | 61.301 | 36.898 | 2.558 |
| Volvo V40 | 43.268 | 16.575 | 1.146 |
| Volvo XC70 | 9.260 | 5.312 | 631 |
| Volvo S60 | 14.429 | 5.334 | 492 |
| Volvo S80 | 5.488 | 3.076 | 492 |
| Volvo XC90 | 32.125 | 12.749 | 379 |
| Volvo V90 | 9.408 | 3.638 | 82 |
| Volvo S90 | 1.996 | 802 | 16 |
| Volvo V50 | 18.986 | 217 | 12 |
| Volvo C40 | 4.667 | 481 | 3 |
| Volvo S40 | 6.913 | 22 | 1 |
| Volvo C30 | 8.159 | 11 | 0 |
| Volvo C70 | 5.539 | 0 | 0 |
| Volvo 940 | 3.686 | 0 | 0 |
| Volvo 850 | 3.090 | 0 | 0 |
| Volvo 240 | 3.403 | 0 | 0 |
In het kort
- 180.894 van de 460.179 personenauto's van Volvo vielen onder minstens één terugroepactie.
- Bij 16.442 personenauto's van Volvo (3,6%) staat nog een terugroepactie open.
- De actie met de meeste openstaande auto's: De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken (9.225 nog open).
- Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Veelgestelde vragen
Hoe weet ik of mijn Volvo een terugroepactie heeft?
Vul je kenteken in op de terugroepactie-check. We halen de status rechtstreeks op bij de RDW, met openstaande en al herstelde acties.
Hoeveel Volvo-auto's hebben een openstaande terugroepactie?
16.442 personenauto's van Volvo in het kentekenregister hebben nog minstens één openstaande terugroepactie. Dat is 3,6% van alle Volvo-personenauto's.
Wat kost het herstel?
Niets. Herstel bij een terugroepactie is gratis en wordt betaald door de fabrikant. Je maakt een afspraak bij de merkdealer.