Reparatiekosten
Wat kost een nieuwe turbo?
Turbo vervangen kost bij een universele garage meestal € 710 tot € 1.520 inclusief btw. Dat is € 400 tot € 900 aan onderdelen plus 3 tot 6 uur arbeid. Bij een merkdealer betaal je vaak meer.
- Universele garage
- € 710 tot € 1.520
- Merkdealer
- € 800 tot € 1.700
- Arbeidstijd
- 3 tot 6 uur
Reken het uit voor jouw garage
Kies het soort garage of vul het uurtarief uit je offerte in. De richtprijs verandert direct mee.
Richtprijs inclusief btw
€ 710 tot € 1.520
Onderdelen € 400 tot € 900, plus 3 tot 6 uur arbeid à € 103.
Wat doet de turbo?
Een turbo perst extra lucht in de motor, zodat een kleine motor meer vermogen levert. De turbo draait op een zeer hoog toerental en wordt gesmeerd door de motorolie. Slechte olie of te weinig olie is een veelvoorkomende oorzaak van turboschade.
Bij een kapotte turbo moeten vaak ook de olieleidingen en pakkingen mee. Daarom is de arbeid een groot deel van de rekening.
Waar zit het prijsverschil?
- Nieuw of gereviseerd.
- Bereikbaarheid: bij sommige motoren zit de turbo diep weggestopt.
- Of de oorzaak (olietoevoer, luchtfilter) ook moet worden opgelost.
Prijzen per variant
| Klus | Onderdelen | Arbeid | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gereviseerde turbo | € 400 tot € 900 | 3 tot 6 uur | € 710 tot € 1.520 |
| Nieuwe turbo | € 600 tot € 1.600 | 3 tot 6 uur | € 910 tot € 2.220 |
Totaal bij een universele garage (€ 103 per uur inclusief btw), afgerond op tientallen.
In het kort
- Voor gereviseerde turbo betaal je bij een universele garage meestal € 710 tot € 1.520 inclusief btw.
- Daarvan is € 400 tot € 900 voor onderdelen en 3 tot 6 uur voor arbeid.
- Bij een merkdealer met een hoger uurtarief kom je eerder uit op € 800 tot € 1.700.
- Nieuwe turbo: € 910 tot € 2.220.
Veelgestelde vragen
Wat kost turbo vervangen?
Reken bij een universele garage op € 710 tot € 1.520 inclusief btw voor gereviseerde turbo. Daarvan is € 400 tot € 900 voor onderdelen; de rest is 3 tot 6 uur arbeid. Bij een merkdealer is het meestal duurder.
Kan een turbo gerepareerd worden?
Ja, een turbo kan worden gereviseerd. Dat is vaak goedkoper dan nieuw. Of het zin heeft hangt af van de schade.
Hoe voorkom je turboschade?
Ververs de olie op tijd met de juiste olie, rij de motor eerst warm voordat je vol gas geeft en laat hem na een zware rit even stationair draaien.
Waarom is de dealer duurder dan een universele garage?
Vooral door het uurtarief. Volgens cijfers van RAI Aftermarket in de ANWB Kampioen rekent een onafhankelijke garage ongeveer € 85 per uur exclusief btw (€ 103 inclusief), terwijl dealers boven de € 100 exclusief btw zitten. Dealers gebruiken daarnaast vaker originele onderdelen.