Terugroepacties MINI

Acties met de meeste openstaande auto's

Terugroepacties bij MINI met minstens 100 betrokken personenauto's, gesorteerd op het aantal dat nog niet is hersteld.

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2024In de hoogvoltaccu kunnen storingen ontstaan. Deze worden via een Check-Control-melding weergegeven.8.137 auto's betrokken, nog 593 open

  Gevolg: Deze storingen kunnen tot een kortsluiting in de hoogvoltaccu leiden waardoor een voertuigbrand, ook in uitgeschakelde toestand, kan ontstaan.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de klant informeren over risicoen de regeleenheden opnieuw programmeren.

  RDW-referentie MGP240276

• Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2026Het uitlaatgasreinigingssysteem voldoet mogelijk niet aan de aangescherpte wettelijke eisen.243 auto's betrokken, nog 239 open

  Gevolg: De uitstoot van schadelijke stoffen ligt mogelijk hoger dan wettelijk toegestaan en daardoor is er meer belasting voor het milieu en de gezondheid.

  Herstel: De voertuigeigenaar kan contact opnemen met een BMW/MINI dealer. Zij zullen maatrelen treffen om de uitstoot van schadelijke stoffen te beperken.

  RDW-referentie MGP260373

• Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2018De brandstofhogedrukpomp is mogelijk niet voorzien van een beschermplaat. Hierdoor kan tijdens een aanrijding de hogedrukpomp beschadigen.2.056 auto's betrokken, nog 46 open

  Gevolg: Brandstoflekkage met kans op brand.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de beschermplaat op de hogedrukpomp aanbrengen.

  RDW-referentie MGP180416

• Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2024In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing.780 auto's betrokken, nog 14 open

  Gevolg: Als de bestuurder niet op tijd wordt gewaarschuwd kan het remsysteem in storing raken. Dan voelt het rempedaal hard aan en werken de ABS en DSC niet meer.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om door middel van 'over the air' update de monitoringsoftware voor het remsysteem te installeren.

  RDW-referentie MGP240337

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2024De behuizing van de HV-accu is mogelijk niet goed geisoleerd, waardoor er water in de accu kan binnendringen.169 auto's betrokken, nog 5 open

  Gevolg: Hoewel er wordt gewaarschuwd en er kan worden doorgereden kan de HV-acuc worden uitgeschakeld. Ook kan er brand onstaan. Bij het uitschakelen van de accu valt ook de aandrijving van het voertuig onverwacht uit.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met de merkdealer te maken. De HV-accu wordt dan op lekkage gecontroleerd en indien nodig worden beschadigde onderdelen vervangen.

  RDW-referentie MGP240167

• Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2022De gordelspanner werkt mogelijk niet bij een ongeval en er is kans op vonkvorming als de gordelspanner wordt geactiveerd.257 auto's betrokken, nog 2 open

  Gevolg: Bij een ongeval kan een beschadigde microgasgenerator de veiligheidsfunctie van de gordel beïnvloeden.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gordelspanner vervangen

  RDW-referentie MGP220258

• Risico gemiddeldcarrosserie (zitplaatsen)· aangekondigd in 2014De verstelinrichting van de voorstoelleuninghoekinstelling is niet juist afgesteld. Hierdoor kan de vertanding van de voorstoelleuninghoekinstelling niet compleet vergrendelen. De leuninghoekinstelling heeft daardoor een grotere speling.112 auto's betrokken, nog 2 open

  Gevolg: Indien de rugleuningverstelling slechts beperkt vergrendeld is kan bij een zware belasting, bijvoorbeeld een aanrijding van achteren, de leuning achterover klappen.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de leuningversteller van beide voorstoelen afstellen.

  RDW-referentie MGP140298

• Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2024In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing.586 auto's betrokken, nog 0 open

  Gevolg: Als de bestuurder niet op tijd wordt gewaarschuwd kan het remsysteem in storing raken. Dan voelt het rempedaal hard aan en werken de ABS en DSC niet meer.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de monitoring-software voor het remsysteem installeren.

  RDW-referentie MGP240336

• Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2020De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast.128 auto's betrokken, nog 0 open

  Gevolg: De mogelijke kans op interne korsluiting tijdens opladen van de HV accucellen.

  Herstel: Een test (controle) procedure is in ontwikkeling, verwacht wordt vanaf week 44 meer informatie beschikbaar te hebben. Betroffen voertuig eigenaren kunnen veilig blijven rijden met inachtneming niet opladen en op benzine rijden i.p.v. elektrisch.

  RDW-referentie MGP200462

Per model