Terugroepacties Jaguar

Acties met de meeste openstaande auto's

Terugroepacties bij Jaguar met minstens 100 betrokken personenauto's, gesorteerd op het aantal dat nog niet is hersteld.

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2026De hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Ook na herstel van terugroepacties: H441, H459 of H471 bestaat er nog steeds het risico op brand.1.758 auto's betrokken, nog 683 open

  Gevolg: Er kan brand in het voertuig ontstaan. Jaguar Land Rover verzoekt de volgende voorzorgsmaatregelen te nemen om thermische overbelasting, die kan leiden tot brand in de auto, te minimaliseren:Laad de accu van de auto tot maximaal 90% opParkeer uit de buurt van gebouwenLaad de auto buiten op

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software aanpassen of de hoogspanningsaccu vervangen.

  RDW-referentie MGP260084

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2026De passagiersairbag kan scheuren tijdens de activering doordat deze niet goed is opgevouwen.195 auto's betrokken, nog 59 open

  Gevolg: Dit verminderd de bescherming bij een ongeval. Ook kunnen hete gassen ontsnappen, waardoor inzittenden brandwonden kunnen oplopen.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de passagiersairbag vervangen.

  RDW-referentie MGP250465

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2023De hoogspannings (HV) accu kan oververhit raken.2.851 auto's betrokken, nog 47 open

  Gevolg: De hoogspannings (HV) accu kan ontbranden. Dit kan leiden tot een verhoogd risico op letsel van inzittenden en/of letsel van personen in de omgeving van de auto.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Er zal een software update uitgevoerd worden.

  RDW-referentie MGP230274

• Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2024De passagiersairbag kan scheuren als deze wordt opgeblazen bij een botsing.127 auto's betrokken, nog 35 open

  Gevolg: Een gescheurde airbag kan de bescherming van de inzittenden verminderen, waardoor het risico op letsel bij een botsing groter is. Bijeen gescheurde airbag kunnen ook hete gassen ontsnappen, waardoor inzittenden brandwonden kunnen oplopen.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbag vervangen.

  RDW-referentie MGP240284

• Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2026Het vermogen van de brandstofmotor kan wegvallen tijdens het rijden als de hoogvoltaccu is leeg gereden, door onjuiste software.198 auto's betrokken, nog 33 open

  Gevolg: Verlies van motorvermogen zonder een juiste en adequate waarschuwing kan het risico op een ongeval vergroten.

  Herstel: Er wordt een software update op afstand naar het voertuig gestuurd. Klanten die deze update voltooien, hoeven niet naar een dealer te gaan. Werkt dit niet dan wordt de voertuigeigenaar verzocht contact op te nemen met de merkdealer.

  RDW-referentie MGP260090

• Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2017De zijbotsingssensoren zijn verkeerd aangesloten op de regelmodule van het beveiligingssysteem voor inzittenden.237 auto's betrokken, nog 30 open

  Gevolg: Bij een zijdelingse aanrijding worden de achterste airbags mogelijk niet goed opgeblazen.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de bedrading correct op de regelmodule aansluiten.

  RDW-referentie MGP170366

• Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2024De koelvloeistofverwarming kan uitvallen waardoor de voorruit niet wordt ontdooid.250 auto's betrokken, nog 18 open

  Gevolg: Het gezichtsveld van de bestuurder kan belemmerd zijn, wat kan leiden tot een verhoogde kans op een ongeval.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de hoogspanningskoelvloeistofverwarming vervangen.

  RDW-referentie MGP260070

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2024Het hoogvolt Accupakket bevat een productiefout waardoor er een verhoogd risico op brand is.388 auto's betrokken, nog 15 open

  Gevolg: Brand of rook in het voertuig kan leiden tot een verhoogd risico op letsel van inzittenden en/of letselvan personen buiten de auto, en ook schade aan eigendommen.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De hoogvoltaccu zal worden vervangen.Tot het voertuig hersteld is kunt veilig met uw auto rijden en de auto opladen als u de onderstaande instructies opvolgt:Laad uw I-PACE niet op tot een laadstatus van meer dan 75%.Laad uw I-PACE niet binnenshuis op.Parkeer uw I-PACE na het opladen uit de buurt van gebouwen.

  RDW-referentie MGP240127

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2017Door een vorige software-update van de beveiligingsmodule voor inzittenden is de module mogelijk onbedoeld gereset naar de standaardkalibratiewaarde.119 auto's betrokken, nog 14 open

  Gevolg: De airbag wordt in het geval van een botsing mogelijk niet goed opgeblazen.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de regelmodule controleren en indien nodig opnieuw configureren.

  RDW-referentie MGP170367

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2024De hoogspannings (HV) accu kan oververhit raken. Bepaalde auto's zijn niet correct gerepareerd naar aanleiding van safety recall H441 en het risico opthermische overbelasting blijft bestaan.295 auto's betrokken, nog 13 open

  Gevolg: De hoogspannings (HV) accu kan ontbranden. Dit kan leiden tot een verhoogd risico op letsel van inzittenden en/of letsel van personen in de omgeving van de auto.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Er zal een software update uitgevoerd worden.

  RDW-referentie MGP230456

• Risico gemiddeldlichten, lichtsignalen en retroreflectie· aangekondigd in 2015De software welke de stadslichten aanstuurt, wanneer deze worden gebruikt als parkeerverlichting, bevat een fout. Hierdoor gaat de parkeerverlichting na ongeveer 5 minuten uit.144 auto's betrokken, nog 11 open

  Gevolg: Uitvallen van de parkeerverlichting. Hierdoor is het voertuig minder zichtbaar voor de overige weggebruikers.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren.

  RDW-referentie MGP150045

• Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2023De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan kapot kan gaan of losraken waardoor een koelvloeistofbochtstuk kan scheuren.323 auto's betrokken, nog 10 open

  Gevolg: Dit leidt tot een koelvloeistoflekkage op het hitteschild van de turbocompressor, waardoor brand in de motorruimte kan ontstaan, die zich kan uitbreiden naar de hele auto.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer, deze zal het bochtstuk van de motorkoelvloeistof en de koelvloeistofinlaatleiding van de turbocompressor vervangen.

  RDW-referentie MGP230210

• Risico gemiddeldstuurinrichting· aangekondigd in 2016Een bout van de aandrijfriemgeleiderol kan loskomen doordat de laklaag op de geleiderol vroegtijdig verslechtert en daardoor de klemspanning van de bout afneemt.103 auto's betrokken, nog 9 open

  Gevolg: De aandrijfriem kan loskomen waardoor de stuurbekrachtiging uitvalt. Hierdoor zijn grotere krachten van de bestuurder nodig om stuurbewegingen te maken en kan de bestuurder mogelijk niet even snel reageren bij een manoeuvre met een mogelijk ongeval tot gevolg.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde geleiderol en bevestigingsbout monteren.

  RDW-referentie MGP160094

• Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2013De slang op de inlaatgeluiddemper niet juist is bevestigd. Een van de flexibele slangen kan met de bijbehorende slangklem op de verkeerde positie zijn aangebracht tijdens de assemblage van de vulluchtkoeler.217 auto's betrokken, nog 7 open

  Gevolg: Losraken van de slang. Hierdoor kan de motor uitvallen. Indien de slang is losgeraakt kan de motor niet opnieuw gestart worden.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de slang controleren en indien nodig correct bevestigen.

  RDW-referentie MGP130119

• Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2016De lage druk brandstofleiding kan loskomen van het brandstoffilter.307 auto's betrokken, nog 5 open

  Gevolg: De motor kan uitvallen omdat er geen brandstof toevoer meer is. Hierdoor zal na 2-3 maal remmen het remvacuüm verdwenen zijn waardoor er geen rembekrachtiging meer is.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een extra borgclip monteren op het brandstoffilter.

  RDW-referentie MGP160095

Per model