Terugroepacties Hymer

Acties met de meeste openstaande auto's

Terugroepacties bij Hymer met minstens 100 betrokken personenauto's, gesorteerd op het aantal dat nog niet is hersteld.

• Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2021Via de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen.1.194 auto's betrokken, nog 865 open

  Gevolg: Lucht in het remsysteem resulteert in een veranderd rempedaal gevoel, een langere rempedaalslag en verslechte remwerking.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het niveau van de remvloeistof controleren, de remklauwen aan de achteras vervangen, en de Softwarestand van het ESP stuurapparaat actualiseren.

  RDW-referentie MGP210244

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2023De stroomkabel naar de zekeringkast is mogelijk ondeugdelijk gemonteerd.2.044 auto's betrokken, nog 547 open

  Gevolg: Door een overgangsweerstand kan er brand in het voertuig ontstaan.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De zekeringkast en de bedrading zal worden gecontroleerd en zonodig gerepareerd.

  RDW-referentie MGP230115

• Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2020De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken.540 auto's betrokken, nog 399 open

  Gevolg: Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekkap (Crash box) voor de gloeitijd eindtrap monteren en tegelijk de stroomverzorging naar de gloeitijd-eindtrap met een pyrotechnische zekering uitrusten.

  RDW-referentie MGP200439

• Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2021De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem.787 auto's betrokken, nog 386 open

  Gevolg: Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.

  RDW-referentie MGP210209

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2026Een zwakke plek in de lasverbinding van de bevestigingspunten van het ISOFIX systeem.354 auto's betrokken, nog 352 open

  Gevolg: De ISOFIX beugels kunnen kapot gaan bij een aanrijding van achteren of een ongeval.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met de merkdealer te maken. De ISOFIX-houder wordt dan gecontroleerd en indien nodig vervangen. Als deze vervangen moet worden is het advies er tot de reparatie geen gebruik van te maken.

  RDW-referentie MGP260189

• Risico gemiddelddiversen· aangekondigd in 2022De achteruitrijcamera bevat mogelijk een storing waardoor er geen beeld wordt weergegeven na inschakelen van de achteruitversnelling.587 auto's betrokken, nog 296 open

  Gevolg: Het zicht naar achteren wordt belemmert wat de risico op een ongeval vergroot

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de achteruitrijcamera bijwerken.

  RDW-referentie MGP220294

• Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2021De remslang van de vooras kan in contact komen met de binnenbekleding van de wielkast en gaan schuren.166 auto's betrokken, nog 104 open

  Gevolg: De schuurplekken op de remslangen kunnen op de duur gaan doorslijten, waardoor remvloeistof verlies kan optreden en in het uiterste geval verlies van remvermogen.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remslang vervangen door een nieuwe versie op de vooras.

  RDW-referentie MGP210273

• Risico gemiddeldstuurinrichting· aangekondigd in 2021Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen.134 auto's betrokken, nog 82 open

  Gevolg: Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.

  RDW-referentie MGP210302

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2023De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd.432 auto's betrokken, nog 69 open

  Gevolg: Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zekeringhouder en de bedrading zal worden vervangen.

  RDW-referentie MGP230170

• Risico gemiddeldlichten, lichtsignalen en retroreflectie· aangekondigd in 2018De remlichtschakelaarbedrading kan klem komen te zitten tussen de bedieningshendel van het rempedaal.107 auto's betrokken, nog 63 open

  Gevolg: Het remlicht brandt permanent. De verkeerde informatie van de rembediening kan leiden tot het uitschakelen van verschillende functies en hulpsystemen, zoals het ESP.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading van de remlichtschakelaar juist bevestigen.

  RDW-referentie MGP180585

• Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2020De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen.106 auto's betrokken, nog 61 open

  Gevolg: De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg.

  Herstel: De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.

  RDW-referentie MGP200235

• Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2018De intercoolerslang kan, door de bevestiging met een onjuiste metalen klemband, losraken van het smoorklephuis.813 auto's betrokken, nog 26 open

  Gevolg: Het motorvermogen valt geheel weg en het lampje voor storing in het motormanagement gaat branden.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de metalen klemband op de intercoolerslang vervangen.

  RDW-referentie MGP180082

• Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2017De EGR-leiding is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de EGR-leiding scheuren waardoor hete uitlaatgassen in het motorcompartiment vrij kunnen komen.397 auto's betrokken, nog 10 open

  Gevolg: Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen verhit raken. Hierdoor kan brand ontstaan.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de EGR-leiding controleren en indien nodig vervangen.

  RDW-referentie MGP170529

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2015De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd.401 auto's betrokken, nog 8 open

  Gevolg: Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het blokje met contactdragers van het start-/contactslot vervangen.

  RDW-referentie MGP160024

Per model