Reparatiekosten
Wat kost een dynamo vervangen?
Dynamo vervangen kost bij een universele garage meestal € 220 tot € 560 inclusief btw. Dat is € 120 tot € 300 aan onderdelen plus 1 tot 2,5 uur arbeid. Bij een merkdealer betaal je vaak meer.
- Universele garage
- € 220 tot € 560
- Merkdealer
- € 250 tot € 630
- Arbeidstijd
- 1 tot 2,5 uur
Reken het uit voor jouw garage
Kies het soort garage of vul het uurtarief uit je offerte in. De richtprijs verandert direct mee.
Richtprijs inclusief btw
€ 220 tot € 560
Onderdelen € 120 tot € 300, plus 1 tot 2,5 uur arbeid à € 103.
Wat doet de dynamo?
De dynamo laadt de accu op terwijl de motor loopt en levert stroom aan alles wat elektrisch is. Werkt hij niet meer, dan rijd je op de accu tot die leeg is.
De dynamo wordt aangedreven door de multiriem. Die wordt vaak in één keer mee vervangen.
Waar zit het prijsverschil?
- Nieuw of gereviseerd.
- Het vermogen: auto's met veel elektrische systemen hebben een zwaardere dynamo.
- Bereikbaarheid in de motorruimte.
Prijzen per variant
| Klus | Onderdelen | Arbeid | Totaal |
|---|---|---|---|
| Gereviseerde dynamo | € 120 tot € 300 | 1 tot 2,5 uur | € 220 tot € 560 |
| Nieuwe dynamo | € 180 tot € 500 | 1 tot 2,5 uur | € 280 tot € 760 |
Totaal bij een universele garage (€ 103 per uur inclusief btw), afgerond op tientallen.
In het kort
- Voor gereviseerde dynamo betaal je bij een universele garage meestal € 220 tot € 560 inclusief btw.
- Daarvan is € 120 tot € 300 voor onderdelen en 1 tot 2,5 uur voor arbeid.
- Bij een merkdealer met een hoger uurtarief kom je eerder uit op € 250 tot € 630.
- Nieuwe dynamo: € 280 tot € 760.
Veelgestelde vragen
Wat kost dynamo vervangen?
Reken bij een universele garage op € 220 tot € 560 inclusief btw voor gereviseerde dynamo. Daarvan is € 120 tot € 300 voor onderdelen; de rest is 1 tot 2,5 uur arbeid. Bij een merkdealer is het meestal duurder.
Kun je rijden met een kapotte dynamo?
Korte tijd, op de accu. Hoe lang hangt af van de accu en hoeveel je aan stroom gebruikt. Als de accu leeg is, valt de motor uit. Rij dus niet verder dan nodig.
Hoe test je een dynamo?
Met een spanningsmeter op de accu terwijl de motor draait. Een garage of pechhulp kan dat in een paar minuten meten.
Waarom is de dealer duurder dan een universele garage?
Vooral door het uurtarief. Volgens cijfers van RAI Aftermarket in de ANWB Kampioen rekent een onafhankelijke garage ongeveer € 85 per uur exclusief btw (€ 103 inclusief), terwijl dealers boven de € 100 exclusief btw zitten. Dealers gebruiken daarnaast vaker originele onderdelen.